齿轮泵故障与排除方法

1) 减小内漏方法：适当调整泵的运动间隙，如泵体与前后端盖因装配时有毛刺或平面度不良造成时，用油石修整毛刺;在乎板上用金刚砂石研磨或在平面磨床上修磨，使平面度不大于0.005mm。

　　2) 现有泵盖有采用塑料压盖的，但因塑料冷缩，造成密封不良。这时的解决办法：可用丙酮或无水酒精将前后端盖孔和压盖清洗干净，再用环氧树脂胶粘剂涂敷密封，待胶干后才能启动泵http://www.baoziji58.com

　　3) 吸油口管道密封不严，齿轴(主动轴)密封损坏，混入空气。可紧固吸油口管道密封螺母，检查密封圈是否损坏，否则更换。若因时间太久，密封圈内弹簧太松，无法使与齿轴密封，可取下弹簧，将另一端(非锥形端)在砂轮上磨去一小段。

　　4) 油箱油面过低，吸入空气。要求进油管浸入池的2/3高度，否则更换进油管，及时注意油箱加油。

　　2. 噪声大、压力波动厉害

　　1) 首先，从外部检查。检查油管、安装架、机架是否松动。若有松动，要紧固。否则，将产生共振。

　　2) 齿形精度不高或接触不良

　　调换齿形精度高的齿轮;也可采用对研修整(对研后要拆开泵清洗重新装配)。

　　3) 泵内进入空气(从进油管中、泵轴密封处或泵体泵盖处渗入空气)。

　　按上述1处理，也可更换油封或纸垫。

　　4) 齿轮与端盖间的轴向间隙过小。

　　将齿轮拆下放在平面磨床上磨去少许，使齿厚比泵体薄0.02~0.04mm。

　　5) 泵与电动机连接的联轴器碰擦。

　　泵与电动机应采用柔性联接，并适当调整其位置，使其不再发生碰擦。若联轴器中的圆柱、橡胶圈损坏，应进行更换，且安装时应保证两者同轴度在0.1mm范围内。

　　6) 检查油箱液面，加足液压油。

　　7) 油液粘度过高，检查工作温度时的粘度。

　　8) 进、回油管布局不当，在低液面时，回流产生涡流，带有气泡，应加足油液。

　　9) 泵进油管口径太小，检查流速不超过1.2~1.5m/s。

　　10) 油液脏否。尘埃、砂粒、异物进入齿轮泵，使泵损坏。

　　11) 齿轮泵零件松动。必须将松动零件拧紧。

　　12) 齿轮泵卸荷糟设计不佳使困油现象未消除，从而产生较大噪声和压力脉动。